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曹妃甸港運力公司“公轉鐵”重去重回列車取得新進展

來源:   作者:  發表于:2019-07-08 09:29:49  

今年以來,曹妃甸港智能集裝箱運力有限公司(簡稱曹港運力公司)以“散改集”“公轉鐵”國策為依托,踐行中國國家鐵路集團有限公司“強基達標,提質增效”要求,在中鐵集裝箱運輸有限責任公司、北京局集團有限公司、呼和浩特局集團有限公司和蘭州局集團有限公司的支持下,將一列列“公轉鐵”列車從渤海之濱的曹妃甸港馳向內蒙古大草原,助力打贏“藍天保衛戰”成果初現,實現了曹妃甸港集團“公轉鐵”運輸的新突破。

一直以來,曹妃甸港因為運輸距離較遠,鐵路設施尚不完善,到港貨物主要以汽運為主,曹妃甸港區鐵路“最后一公里”瓶頸亟待破解。作為世界級大港的曹妃甸港,實現“水鐵聯運”迫在眉睫。今年2月,曹妃甸港集團有限公司抓住國家政策扶持的大好機遇,聯合中車互聯運力科技有限公司、中國鐵路蘭州局集團有限公司等單位共同出資設立了曹港運力公司,旨在發揮港口集團和鐵路專家團隊的力量,借助“中車互聯運力交易平臺”,推動“水鐵聯運”一票制的實施,致力于“公轉鐵”“散改集”運輸,利國、利企、利民,為曹妃甸港區打贏藍天保衛戰增添新的動能。

曹妃甸港鐵路發運貨物主要以“北煤南運”的下水煤炭為主,而到港貨物的鐵路外運量相對較少,沒有形成“重去重回”的運輸格局。曹港運力公司成立之初,鐵路專家團隊全面落實曹妃甸港集團“西北腹地戰略”,遍訪腹地每家可能通過鐵路發運貨物的單位,宣傳公司優勢,了解掌握貨源信息,調查客戶發運需求,咨詢鐵路和政府相關支持政策,與客戶溝通交流,實現兩條腿同時走路,便于更好地完成發運目標。

為降低客戶物流成本,曹港運力公司組織營銷團隊對每一單可能運作的業務都仔細推敲、精準測算,積極與中國國家鐵路集團、北京局、呼和局、蘭州局等鐵路部門協調,點對點地爭取鐵路運費“一口價”政策,極大降低了客戶物流成本。為降低空駛率,最大限度發揮鐵路運力資源,曹港運力公司在理順到港貨物鐵路外運的基礎上,為客戶提供“一對一定制化”服務,協調途經鐵路局,以呼和局為試點,于5月21日成功開行了首單堿柜到曹妃甸返程貨源的鐵路集裝箱運輸業務,實現了重去重回的鐘擺式運輸,目前已成功運行8列;同時,也落實了蘭州局平羅站到曹妃甸的集裝箱鐵路運輸業務,為西北地區開辟了新的入海通道,使曹妃甸港集疏運體系得到進一步完善。

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