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百年老站鐵路唐山南站將重啟客運

來源:   作者:  發表于:2017-12-14 15:20:18  

百年老站鐵路唐山南站將重啟客運

圖為煥然一新的唐山南站。

鐵路唐山南站承載著太多唐山人的記憶,思鄉之念、離別之情曾在這里一次又一次閃現。1996年停止客運以來,這座百年老站正漸漸淡出唐山人的視線。記者昨日獲悉,唐山南站即將重啟客運,于2018年年初開通至古冶的客運列車。

昨日上午,記者來到唐山南站,只見站前廣場上工人們正在修繕路面,出站口、進站口標識已經重新安裝完畢。

走進站內,有著95年歷史的天橋風采依舊,站臺已粉刷完畢,候車棚也煥然一新,正在靜待在1996年停止客運業務21年后,重新迎來它的客人。

在現場的一位鐵路工作人員介紹,目前工作人員正在緊張施工,以確保在年底前完成各項任務,百年老站重啟客運業務指日可待。

據介紹,唐山南站至古冶的客運列車計劃于2018年年初開通,目前開行列車車次、間隔時長、票價等情況尚未出臺,待最終確定后,鐵路部門將陸續向公眾公布。

目前,唐山南站等有關鐵路部門正在緊鑼密鼓地做著客運列車開通前的各項準備工作。

據了解,唐山南站至古冶站客運列車運行時長約30分鐘,較乘坐公交車更加快捷。

關于該客運列車的具體開行情況,記者將持續關注。

新聞鏈接:

伴隨著中國第一條自建標準軌鐵路唐胥鐵路的誕生,1881年11月,中國第一個鐵路車站——唐山站(現唐山南站)應運而生,至今已有136年的歷史,是目前中國運營歷史最長的火車站。

該站現為隸屬于中國鐵路北京局集團有限公司唐山南站管轄的一等中間站。在1976年唐山大地震中,該站遭到了毀滅性的破壞,震后在原址進行了重建,于1983年11月15日建成交付使用,外觀為長方形框架結構,一直沿用至今。

1996年,該站客運業務進行壓煤改線,遷至現唐山站站址。至此,中國第一個火車站的客運史宣告結束,改稱唐山南站。

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